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上周日，到驾校去参加驾驶考试，结果由于上周六一整天都在听讲座和跟各个房地产公司谈，丝毫没有准备。周日一大早，冒着细雨，赶到学校考试，一组三人，我又是第一个上。结果出了几个大错误：

在一个路口，我打了方向指示灯准备左转，但是路边停着一辆大卡车。我到卡车旁边时，不知道为什么，当时迷糊了一下，就要往前开，开出去后，突然看到被卡车挡住的景物，发现应该左转，于是急忙左转，结果发生迂回，有点过路中线了。
在一条小路上，没看见一个限速30公里的牌子，结果开到时速40公里，超速10公里。
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今天，参加了整整一天的免费房地产讲座。虽说是计划听那些业内著名人物的讲座，但去的人实在太多，以至于难以进入讲堂。结果只听了三个讲座，其中两个还是站着听的。好在外面也有很多房地产及相关公司的展位，于是就充分地转了一圈，并跟一些感兴趣的公司谈了谈。
从几家公司领到了免费赠送的房地产相关书籍或小册子及DVD，很是高兴。不过发现有一本书居然分别从两家公司各领一次，难道是卖不出去了？:-)  有一家专做整栋建筑买卖的公司的人跟我聊了半天，倒是从他那里了解到不少相关知识。在谈完后，让我抽奖，我就随便拿了一张，居然抽到一张1000日元的商品券（图中下面的那张）。我从来不相信运气，因为我从小到现在，一直承蒙上天眷顾，几乎全是靠自己的努力在前进，好运气基本跟我没太大关系（天将降大任于斯人也，必先。。。），对抽奖也从来没兴趣，就是抽，也几乎从来抽不到什么。这次居然抽到，不禁令我怀疑：是不是每个人至少都能抽到1000日元的商品券啊？还有一家公司推销新的一室公寓。说如果填写他们的调查表，就给1000日元的商品券。我很坦白地对他们说，新建的一室公寓或许很好，但实在是不适合我现在的状况。他们还是劝说先跟他们认识一下也好。我一想也是，就填了一张表，并随便和其工作人员及税理士聊了聊。我说商品券就不必了，因为我至少现在不可能成为他们的客户，拿了也是他们公司白白损失1000日元。但他们还是坚持给了（图中上面那张）。还有一家公司的部长跟我谈了半天。其人很是开朗（当然，营业的人大多如此），而且不像其他公司的人那样一本正经的，这位仁兄则较随意，并时不时地夹杂点中文。由于思想里毫无准备，开始楞没听懂。虽然从该公司没领到什么礼品，但事后整理和阅读收集到的资料时，倒是发现这家公司似乎最靠谱。还有一家公司说填了他们的调查表，就给Quo礼品卡。由于确实不是冲着这个来的，且他们做的整栋建议木板公寓跟我的确没什么关系，就拿了名片后推辞了。
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通过了毕业前的笔试测试后，参加了驾驶技术综合审查。这次课由于时间关系，只能选择一条路线。我选择了第三条，也就是我最不熟悉的那条。上课时，发现前面还有三辆本校的练习车辆，看来大家都对这条路不太熟悉。:-)
不知是否因为有前面的车辆提示，总之我顺利地完成了这条路线。我主要是对第一次转弯的地方不太熟悉，这次充分看清了那里的特征。应该没什么问题了。
然后，迅速开回学校，复习纵向泊车和倒车入库及转换方向等科目。虽然近来基本没怎么练习这些科目，上课前自己考虑了一番，终于顺利完成，没出什么问题。于是，审查顺利通过。由于在报名时我选择了“保险”选项，多交了两万日元，结果只是在第一阶段时加了一次课，损失一万日元。不过，如果真像有人说的那样，如果不选择保险，最后时教练往往鸡蛋里挑骨头，让你多加课时的话，那么选择保险还是合算的。当然，那人说的不是我上的这所学校，在地方上可能更容易出现这类问题。
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由于文化课的各个项目不是每天都有的，因此，阴差阳错地就有一节一直没上成。今天终于补上了。
然后，在学校的电脑上草草地练习了一下，就参加了毕业前测试。共95道题，最后5道题里面各有3个问题。一共100分。结果，我得了89分，差一分及格。真是倒霉啊！里面有一道题由于自己没注意而错了，还有一道题本来答对了，但又改错了。看了看 结果，有很多机会能得那一分的。。。
只好在下周抽出午餐的时间来通过该测验了。然后，就可以参加驾驶技术检查和考试，最后是到警察局设的专门的考试地点去通过笔试。

今天连上三节的急救训练课。包括人工呼吸、心脏按摩以及AED操作等。虽然是很有用的东西，不过以前接受First Aid训练时都学过，基本没什么新意。不过规矩就是这样，不花些时间走完过场，就不让考试。

今天的驾驶课是最后一堂课，教练恰巧是我上第一堂课时的教练，也是给我授课次数最多的教练。不过，在第二阶段的课程中，这次倒是第一次。
之前由于各种阴差阳错的原因，我开的最多的路线是第二条，第一条也在第一次复习课时又开了一次。这次首先开的是第一条，然后是第三条。我一看还行，基本上能找到路。另外，根据教练的说法，在考试时，如果迷了路，应该就近停车，然后用地图确认当前位置，再设法开到指定的地点。如果实在是找不对路，开不回去，但是能正确地驾驶3公里的话，也能通过。考试的路线约为2公里。以前从来不知道还有这一说法，这样看来更没什么可担心的了。
这次由于充分注意了，因此基本上没犯什么错，顺利地完成。只是有一次我为了右转而变更到右边的车道时，一辆出租车正在转一个U形弯，差点让他撞到。我本想快点开过去，以便躲过去，但是被教练踩了刹车，那辆车也刹住了。这次的问题在于那辆出租车，因此不算我的错误。
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上周日，今天和下次课，是三次对要考的三条路线的复习。今天，是一位稍年轻的教练，要求很严格。给我指出了不少问题：

转弯时，要充分地回头确认安全：看后排座车窗及车后面，防止摩托车挤到自己的车和马路牙子之间。要是真有摩托车挤进来了的话，要减速或停车，防止转弯时把摩托车刮倒。
我请教了如何在换档时让车速稳定，不发生震动。其要领是：换挡后，慢慢地松开离合器踏板；在半离合时，轻轻地踩油门；然后慢慢完全松开离合器踏板。
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终于上了一次高速公路体验了一下。用的汽车跟平时的车不是一个型号，刹车特别强，据教练说，这是由于厂家对不同系列的车做的微调不同。
在高速公路上驾驶也没有什么特别的，只是速度快点。一般路上不会有太大的转弯，转弯时只要轻轻地打一点儿方向盘就足矣了，甚至有时我在外部形态上看不出实际打方向盘，只是在意念中有转弯的那种意识，就转过去了。道理很明显，因为速度太快，如果打方向盘比较大的话，就飞出车道去了。
开的是去羽田机场的路，不过没实际到那里去。最快只是开到时速80公里，其他的车照旧以更快的速度超了过去，不管是一般的车还是大卡车，甚至高速公路上的巴士。。。真不知道限速有没有任何实际意义。
当然，这只是一次特别课程，就是体验一下，考试时也不考。。。后面的课程还是复习以前那些，以便考试顺利通过。也算是对付各种资格考试的惯习吧。

这几天上网，偶然看到“不动产取得税”这种税，顿时感觉很头大。本来近来就比较忙，真是“屋漏偏逢连夜雨”。仔细读了一下，是说买了房地产后，要因此而向政府纳税。这种税实际上是地方上收的，税额是房地产的评价价格的3%。这也是很大的一笔钱，但是由于有减轻的政策，根据房龄等而在房子的评价价格的基础上再扣除相应的金额，然后再乘以3%，这时就小多了。
我由于买房子后一直没被征收这种税，而暗自担心。网上有人说，在地 方上，买了房子后基本不需前去申告，但在东京则必须在60天之内去申告，并申请税额减轻。马上上东京都主税局网站一看，果然有这样的要求。我记起来当时看书学习房地产方面的知识时，提到过这一税种，但问中介公司时，担当的人很缺乏实务经验，自己也说不清，让我去找税理士问。而我当时买了房子后立即到加拿大了，一天都没住。这样一来，就把这事给忘了。
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上周，利用空余时间快速完成了一个自己的小项目，这周终于可以喘口气，回顾一下上周的驾驶课程。。。
周六，继上次的危险预测模拟，这次是由一个三人组到路上实际实习。其实，开的还是考试的三条路线，每人一条路线。我开的还是第二条。。。这次另外两名学员都是学自动档的，因此我也不得不跟着开自动档车。不过我觉得这未尝不是一件好事，毕竟学完后，买车时，不太可能买手动档的车，虽然手动档车开惯了也不错，但那多麻烦啊，而且还得顾及老婆。自动档车自第一阶段中的一个课时后，基本没碰，这次正好复习一下。
开始还有点担心不会开了，因为从未实际在路上开过，如果弄不好容易出事。但在教练的指导下（也就是：发动，换D档，松手刹），很顺利地就开动了起来。而且又一次觉得像开公园里那种给小孩玩的车一样。这次对路线更熟悉了，觉得应该自己开这条路不会有任何问题了。其他几条也又注意看了一遍。不知是因为自动档车解放了一部分大脑和四肢的劳动，还是自己更熟练了，反正这次觉得更得心应手，对路边行人等也更加注意了。
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